マーケットクラシックカーFerrari 512 TR
認証済アイテム 販売中 国際取引可
1991年式 / Ferrari

512 TR

ID: OH-1991-FER-512TR-001
製造年
1991年
エンジン
4.9L F12 自然吸気
最高出力
428 hp
走行距離
38,450 km
ボディカラー
ロッソコルサ
車台番号
ZFFSA17A0M0089472
販売価格
¥28,000,000
税込 ¥30,800,000
購入・問い合わせ

所有者チェーン

MFG
Ferrari SpA
1991 製造・出荷
1ST
1991〜2010 東京都
OWN
2010〜2019 大阪府
2019〜現在 (現オーナー)
次のオーナー
販売中

国内相場推移(実データ)

カーセンサー掲載のフェラーリ全車種を変種別に表示
直近の参考価格
データソース
    2024年3月 — 現在
    山田 健太郎
    現オーナー · 東京都港区
    販売開始

    大切に所有してきた512TRを、次の愛好家へ譲りたいと思います。フルメンテナンス済み、全記録簿完備。理由は次の車への乗り換えです。

    ¥28,000,000
    直接取引 / 国内外発送対応
    2023年9月
    フェラーリ東京 青山店
    認証修理店 · 信頼スコア 98
    ✓ 認証済

    定期整備・ベルトテンショナー交換

    走行距離38,000km時点の定期点検。タイミングベルト・テンショナー・ウォーターポンプ交換。ブレーキパッド4輪交換。オイル・フィルター交換。全システム正常確認。

    タイミングベルト ブレーキ オイル交換
    作業時間: 8時間 | 使用部品: フェラーリ純正部品 | 担当メカニック: 佐藤 誠
    2022年11月
    山田 健太郎
    ドライブ記録

    富士スピードウェイ走行会

    富士スピードウェイのクラシックカー走行会に参加。天候晴れ、気温18℃。512TRの本領発揮、サーキット5周。同年代のフェラーリオーナーと交流。素晴らしい体験。

    LOC
    富士スピードウェイ (静岡県)
    35.3716° N, 138.9231° E
    走行距離: 120km 所要時間: 6h 給油: 60L
    2021年4月
    山田 健太郎
    保管場所変更

    保管場所を自宅ガレージ(東京都港区)から温度管理付き専用ガレージ(神奈川県横浜市)へ移管。湿度・温度管理により車体の状態を最良に保つため。

    保管: 温調ガレージ
    2019年8月 — 所有者移転

    所有権移転: 鈴木 浩二 → 山田 健太郎

    ✓ 公証

    大阪府のオーナー鈴木氏より購入。名義変更完了、陸運局にて登録済み。購入価格: ¥22,000,000。全整備記録引き継ぎ。

    2015年6月
    スーパーカーガレージ大阪
    認証修理店 · 信頼スコア 87
    ✓ 認証済

    クラッチ・ギアボックスオーバーホール

    クラッチディスク・プレッシャープレート・リリースベアリング全交換。ギアボックス分解点検・オイルシール交換。変速フィールが新車同様に回復。

    2013年5月
    鈴木 浩二
    ドライブ記録

    京都・比叡山ドライブ

    春の京都、新緑の比叡山ドライブウェイを楽しむ。山道でのエンジンサウンドは格別。往復約200km、快晴。

    2010年3月 — 所有者移転

    所有権移転: 田中 誠一 → 鈴木 浩二

    ✓ 公証

    東京都のオーナー田中氏より購入。大阪府に移管。名義変更完了。購入価格: ¥15,000,000。

    2003年11月
    フェラーリ東京 青山店
    認証修理店
    ✓ 認証済

    エンジン完全オーバーホール

    走行20,000kmにて予防的エンジンOH実施。ピストン・リング・バルブステムシール全交換。圧縮圧力全気筒測定・正常値確認。完全リビルド済みエンジン。

    ⚙ エンジンOH
    1997年8月
    田中 誠一
    ドライブ記録

    箱根ターンパイク記念ドライブ

    夏の箱根ターンパイクを512TRで完走。富士山を望む絶景とエンジンの咆哮。このドライブが最高の思い出。走行約150km。

    1991年10月 — 新車購入
    TOP

    新車購入 — フェラーリ正規代理店

    ✓ 正規

    フェラーリ東京(当時コーンズ)にて新車購入。ロッソコルサ/ベージュレザー仕様。特注オプション: ローダウン、マグネシウムホイール。車体番号: ZFFSA17A0M0089472。

    Owner's Historyへの登録起点 — この一台の歴史が始まる

    全 4 件のドライブ記録

    MAP
    ドライブマップ
    全国各地のドライブルートを地図上で表示
    地図統合は実装時に Google Maps API を使用
    FUJ
    箱根ターンパイク
    1997年8月 · 田中 誠一 · 150km
    KYO
    京都・比叡山ドライブウェイ
    2013年5月 · 鈴木 浩二 · 200km
    CIR
    富士スピードウェイ走行会
    2022年11月 · 山田 健太郎 · 120km

    全 3 件の認証済み修理・整備記録

    定期整備・ベルトテンショナー交換
    フェラーリ東京 青山店
    ✓ 認証済
    2023年9月
    走行38,000km・タイミングベルト・ブレーキ・オイル交換
    クラッチ・ギアボックスオーバーホール
    スーパーカーガレージ大阪
    ✓ 認証済
    2015年6月
    クラッチディスク・プレート全交換、ギアボックスOH
    エンジン完全オーバーホール
    フェラーリ東京 青山店
    ✓ 認証済
    2003年11月
    20,000km時点での予防的フルOH・完全リビルド

    3名のオーナー・33年間の記録

    山田 健太郎
    現オーナー · 2019〜現在
    東京都港区
    現在
    クラシックフェラーリコレクター。他に308GTSiも所有。走行会・イベント参加積極的。
    記録: 12件 整備: 1回 ドライブ: 2回
    鈴木 浩二
    第2オーナー · 2010〜2019
    大阪府大阪市
    週末ドライバー。関西各地のドライブを楽しむ。
    記録: 8件 整備: 1回 ドライブ: 1回
    田中 誠一
    初代オーナー · 1991〜2010
    東京都渋谷区
    新車購入オーナー。箱根・富士など関東各地を楽しむ。エンジンOH実施。
    記録: 15件 整備: 1回 ドライブ: 1回

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